旅人隨筆

第二天的行程的下午來到了Pattaya，我們預計要待上三天的地方。

Pattaya Park Beach Hotel飯店附屬的Pattaya Park Tower是Pattaya知名的高空景點，從52-54樓都設有景觀餐廳，56樓則是刺激的高空滑樓，這是來到Pattaya不能錯過的活動之一，享受著從56樓高的高塔上滑降而下的快感，絕對是畢生難忘的體驗。

看完鱷魚餵完老虎就來Siam Elephant Katinglai騎大象吧，來到泰國就是要來跟動物親近親近。

說起大象，泰國自古以來就與大象密不可分，牠曾經在戰爭中做為兵器，後來也在交通運輸上佔有極大的重要性，泰國同時也是亞洲產象最多的國家，最有趣的是泰國的國土輪廓也有如大象的頭一般，所以說泰國隨處可見大象的飾品及工藝品。

今年的員工旅遊選了泰國，雖然泰國是個非常熱門的觀光地區 ，但對我來說仍算是個陌生的國度，對於泰國的印象，只記得小時候曾經去過普吉島的離島－神木島，很很漂亮的地方，在那裡玩過拖曳傘而已，所以實際上也不算真正到泰國玩過。

班機時間是晚上10點多，經過3個小時左右的航程，抵達了曼谷的蘇旺納蓬機場(Suvarnabhumi Airport)，東南亞規模最大的機場，下了飛機走到入關處就花了20幾分鐘，到達第一天的飯店時已經是當地時間3點多了 ，一整個累到不行。結果隔天的Morning Call竟然是7:30!!

魅力皇廷時尚燦爛泰國六日

承辦：信安旅遊

藏身於巷弄中的義式餐廳Oregano，每次在搜尋東區的義式餐廳時總會看到網路上有不錯的評價，不過由於位置離東區稍遠的關係始終沒有一探究竟。

這次約了朋友拿東西順便聊聊出國玩的心得，就選了這家店，實際的位置在四維路上靠近敦化南路與信義路交叉口，對我們兩個都很方便。

為了一睹不厭亭上的絕倫景緻，計畫已久的雙溪瑞芳102縣道之行，卻在什麼都沒準備的情況下 ，只因一個難得的大好天氣而臨時展開。

原來的計畫是搭兩鐵列車到瑞芳，再經濱海公路從金瓜石上102，無奈兩鐵列車名額少票也難訂到，全程騎車的話其實距離也差不多100公里左右，倒也不是什麼大問題。

早就對發福漢堡在台北美式漢堡界的地位時有所聞了，一直以來便想找個時間去朝聖一番，查了一下才發現時常在跑的公館竟然也有開分店，趁著剛好閒來無事去嚐嚐倒底味道如何。由於還沒中午12點就到了，沒排隊很快就進去了。

聽說發福的招牌是花生醬牛肉堡，不過我還是沒點，因為感覺就很肥阿。第一次來也沒什麼概念，而且平常也很少在吃美式漢堡，最後在轟炸蜂蜜芥末雞腿堡和脆洋蔥起司牛肉堡間猶豫不覺，不過既然是吃美式漢堡還是選牛肉堡吧。其實個人對洋蔥其實沒有特別的喜好，為何為點這道也說不出什麼理由。發福的漢堡餐均附脆薯、炸洋蔥圈、炸野菇、炸薯角配餐四選一，還有無限續杯飲料(紅茶/奶茶/可樂/ZERO/雪碧茶/雪碧)。其他的餐點，如沙拉和湯品等就要單點了，之前有在別人的網誌上看到碳烤雞肉凱撒沙拉似乎不錯，不過怕吃不完也就沒點了。

距離台北市區也不算遠的坪林，是北宜公路往來台北與宜蘭間重要的中繼站，然而在雪山隧道開通北宜高通車後，觀光人潮大減，不過現在已經成為重機族與單車友的熱門遊憩據點。坪林東北接雙溪，西鄰平溪，西南石碇鄉、烏來鄉，東南則與宜蘭縣相接，貫穿其中的北勢溪兩岸有河谷平原分布，自然生態豐。第一次騎單車做的長途騎乘就是去坪林，那時什麼都不懂，往返兩次的爬坡都是死命的重踩，看著碼錶上的里程總共騎了70公里還小有成就感，所以對這地方印象很深刻。雖然70公里就一般來說還只是中距離騎乘，然而去跟回都要爬坡，和走北宜全程沒太大差別，所以體力消耗也是很大的。

雖說這次的清明放了4天連假，不過好天氣只有兩天，好少阿，都4月了竟然還有冷氣團，今年的天氣還真怪。在天氣又要變冷之前來個久違的單車小旅，之前是從石碇的北47接北宜公路，這次則是從縣106乙往華梵大學的方向，繼續上回未完的路程。106乙從過了北宜高的涵洞開始，在到至高點的土地公廟前，都是寬廣的四線道，而過了至高點後，就變成只有一條車道的山路，而且坡度還滿大的，途中經過的山坡滿是茶園，景色很不錯。

SB-900有兩種TTL模式：標準TTL及TTL-BL(均衡補充閃光)

標準TTL模式可讓主體正確曝光，TTL-BL則同時讓主體和背景獲得均衡曝光，所以理論上TTL能凸顯主體，而TTL-BL則可以讓整張相片曝光均衡。

既然買了外閃，就來測試一下到底有沒有外閃會有什麼樣的差別。今天主角是流川楓...(話說最近熱血的灌籃高手又在重播了，即使已經知道結局卻還是百看不厭阿)，測試用鏡頭為Nikon 35mm/f1.8定焦鏡，相機與拍攝主體間的距離約25至30公分。

無外閃/自動白平衡