說了好久的單車雙北之行總算可以成行了。

從去年說到現在,因種種因素直到最近才得以實現。

單車旅行麻煩的地方在於準備東西,畢竟到背著行李騎車(或是掛在車上),多餘的東西能不帶就不帶,但是為了應付途中可能遇到的麻煩,還有天候的變化,有些物品有非帶不可,所以很傷腦筋阿,尤其我又是一個人騎。

不少人騎北橫都會選擇用一天的時間騎完,我認為我沒有那樣的腳力,加上這是第一次的單車旅行,不想那麼拼,所以第一天只有到巴陵而已。話雖如此,預估的里程也差不多要80多公里。

第一天出發時已經差不多要10點了,媽呀,還真是沒有危機意識阿。從新店走110縣道到三峽老街,時間都中午了,也才騎30公里而已,現在就吃飯好像有點虛,就直接接著台7乙線走。

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原來從台7乙開始便已進入山區道路,一路上都沒什麼店家,要想填飽肚子到也是不太容易,還好在半路上發現了一間簡單的小吃店,便順勢把午餐解決了。

進入大豹溪前的湊合橋

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好不容易到了三民接上北橫時,正好是下午2點,真是不快點不行了,無奈從此刻開始還要面對30多公里的山路,加上沉重的行李,也快不到哪去,還是照著原來的步調吧,而且風景也正要開始變的美麗。

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一路上有不少公路車友從旁"呼嘯"而過,腳力真是好阿,不曉得他們是要騎到哪去?

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根據三民Seven店員的說法,這間萊爾富是進入北橫的最後一家便利商店,還缺什麼就快買一買吧。結果我耍笨的買了隔天的早餐,因為我沒發現住宿的旅館有提供早餐,平白無故增加背包重量,馬的...

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羅浮村,馬上就到了

DSC05674 (53.9 km)

在羅浮村的河岸發現了一個小小的石滬,和澎湖的雙心石滬功能應該都一樣是用來捕魚的,不過沒想到在這樣的小河也要用到石滬喔?

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石門水庫上游碧綠的溪水

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羅浮,復興雙橋的獨特景象,算是羅浮最著名的景點了吧,在這邊有個觀景平台可以欣賞和拍照,不過要找到好位置幾乎已不可能,因為全被岸邊的景觀餐廳給佔據了,從平台上看過去的景色也會被餐廳建築給擋到,在台灣到處都是這樣的情況,唉...

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淡紫色的復興橋,和附近的景色還滿搭的嘛

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從網路上看到許多車友約騎羅馬公路,原來起點就在此處,要騎完全程到關西還要33km遠呢

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騎得正累又想小解的時候,突然眼前一亮,原來是北橫之星到了,正好可以稍做休息,還有冰涼的水蜜桃蜜可以試喝,還滿讚的,不過時間已經是4點了,也不能休息太久

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榮華大壩,沙很多

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大漢溪上游兩岸的峭壁,到處可見被河川切削而露出的痕跡,一層層代表不同時期地表的沉積結構,好一堂地理課阿

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最後10公里騎到天都黑了,還好死不死遇到水泥車在灌漿,又拖了一點時間,差不多從蘇樂開始天就全黑了,而且還沒路燈,果然是深山阿,還好巴陵也不遠了。

過了巴陵橋,路上才開始有路燈,而遠處的燈火也開始多了,今天,還得好好休息才行,我很有先見之明的選了家有溫泉的旅館,嘿嘿,希望能讓一整天下來累積的疲勞全都消失,以便明日再戰。

夜中的巴陵橋

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今日路線:公館-(河濱自行車道)-新店-(縣110-台3線)-三峽-(台7乙)-三民-(台7線)-巴陵

總里程:82.2 km

時間:5hr40'

騎乘時間:AM10:00~PM6:30

平均速度:14.4 km/hr

最高速度:48.4 km/hr

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