六月的上海,給我的第一印象,就是悶熱,在還沒被上海的先進與繁榮所震撼之前,就快給熱昏了。

今年的員工旅遊,決定了大陸的上海江南水鄉之旅,至於落選的則是香港迪士尼和馬來西亞的沙巴。聽說香港迪士尼小陸客又多,一開始就被排除在選項之外;沙巴感覺很不錯,但連續三年都在玩水上活動,今年應該要來點不一樣的,於是乎在大家通力合作之下,上海的行程果然不負眾望雀屏中選。

一早,從桃園機場直飛上海浦東機場,航程不到2小時就抵達了,相當快,連機上電影都還沒來得及看完。

來到上海最特別的ㄧ件事,就是能夠體驗時速高達431km/hr的上海磁浮列車,世界上最先進的運輸系統之一,讓浦東機場到市區之間約33公里的距離,只需花費短短的7分鐘就能抵達。

磁浮機場站,和一般的捷運車站頗為相似

說431 km/h其實也不是全程都有這種高速,不過今天這班列車的最高速只有:301 km/h!

大家都在納悶為什麼只有到301 km/h,說好的431 km/h呢?

坐在沒有地面摩擦力的磁浮列車上,感覺相當舒適,美中不足的是以300公里的速度,似乎並沒有給人太大的驚奇。

不一會的時間,就到達了終點站-磁浮龍陽路站,也是從浦東機場發車後唯一的ㄧ站。從龍陽路站,可以很方便的透過四通八達的地鐵系統前往上海的各個景點。

到站了,好心的領隊和導遊讓我們在這拍拍照 (其實是因為我們的遊覽車還在路上)

列車的外觀

車頭?車尾??有點髒髒的,不是很高科技的感覺...

龍陽路站售票處

回家查了一下,原來上海磁浮列車並不是每班都有達到430 km/h的運行速度,在我們乘坐的這時段,11:00~12:45,運行的最高速度就只有300 km/h,所以,也沒什麼奇怪的,只是沒能體驗到431 km/h的極速,可惜阿,301 km/h只和高鐵的極速差不多 (雖然我也還沒搭過高鐵...),想體驗的磁浮列車就必須抓對時間,只有在9:00~10:45和15:00~16:45這兩個時段才有真正430 km/h的極速體驗。

這條早在2002年就開始營運的磁浮列車,是世界上第一條投入商業用途的磁浮系統,象徵了中國最先進城市飛躍般的發展,也是中國向世界炫耀他在尖端技術的能耐,這也非常符合上海人愛面子的特性。

接下來,期待已久的五天上海蘇杭江南之旅,將就此展開。

 

相關連結:

上海磁浮官方網站

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