為了一睹不厭亭上的絕倫景緻,計畫已久的雙溪瑞芳102縣道之行,卻在什麼都沒準備的情況下 ,只因一個難得的大好天氣而臨時展開。

原來的計畫是搭兩鐵列車到瑞芳,再經濱海公路從金瓜石上102,無奈兩鐵列車名額少票也難訂到,全程騎車的話其實距離也差不多100公里左右,倒也不是什麼大問題。

為了不想接觸到汐止台5線的車潮,還是從106開始吧,這麼走的話在到達不厭亭之前,所經之處便都是鄉間的道路,空氣清新風景也秀麗,走起來格外的愜意。

106往東北角的方向,所經過的第一個景點就是菁桐老街了,老街裡的菁桐火車站是平溪線鐵路的終點站,看到礦工雕像就代表已經到了,不用走到老街裡就可以在外面補充運動飲料,順便和老板聊了一會,假日看著眾多的車友來來往往這條路應該已經是家常便飯了吧。

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菁桐的下一站便是平溪,由於是下坡路段加上距離也不遠,一會便到了。

平溪老街的高架鐵道,與老街上來往穿梭的人們

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往十分的路上,偶然間有輛平溪線的火車經過

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到了十分後接台二丙往雙溪過去,途中發現了一個有趣的指標,竟然可以通往"仙台"。

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記得上回去福隆途經雙溪時,平雙隧道還在施工中,這回來時不用說當然是已經完工通車了,從平雙隧道入口開始便是連續的下坡,台二丙在這段路很寬,加上車少,可以很放心的看著碼表上的時速不斷增加,只能說是爽快阿。還好我沒有要原路折返,不然這段路的長上坡也不會太經鬆。

進入雙溪之後,映入眼簾的是令人非常舒服的田園景觀,雙溪也是好山好水阿。

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即使是假日也沒什麼車的台二丙線,騎起來格外舒適。

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路旁的蓮花池還沒什麼花,待夏日蓮花盛開時,又是另一幅景象。

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台二丙過了雙溪市區的中正隧道後,隨即是102縣道,不過都已經中午了,當然是先在雙溪市區補充點體力再說。

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流經雙溪市區的平林溪,溪水清澈,還可以看到不少魚悠游其中。

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從雙溪市區走102到九份要16公里,不厭亭剛好位在雙溪瑞芳的交界,半程的話應該差不多8公里吧,實際走一趟確實是差不多。

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開往福隆的北迴鐵路,牡丹車站就在不遠的地方

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從牡丹也可以走侯牡公路(北37)到侯硐去

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遠處山頂的涼亭,應該就是不厭亭了吧

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越來越近了

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只不過是停下來拍個照,卻好死不死內胎破了,而今天剛好沒帶備胎和打氣筒,平常要是騎破百的話我都會帶,今天也不曉得哪根筋不對竟然沒帶就出門了。只能先把車牽上去再說了。

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來時路

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雙溪鄉界的立碑,上頭寫著"祝君平安"...,可是我第一次在路上破胎就在這裡...

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終於到了傳說中的不厭亭,這裡剛好是102縣道的最高點,海拔約540公尺,也是雙溪瑞芳的交界,旁邊的山頭稱為「梅樹坪」。

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可以清楚的看見三貂嶺山山下的侯硐和稍遠處的瑞芳

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從不厭亭上看過去的縣102,騎到破胎就是為了這景緻阿。沿著稜線而開的公路,真的是很有特色的view,之前買過一本書叫慢騎,內容在介紹分段環島,當時覺得它封面上的風景相當漂亮,看了一些車友的網誌才知道原來就是這條路。

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再過去就可以到九份金瓜石,不過今天是已經不可能了。

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遠方山頭的圓點就是106上的五分山氣象站了

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我可憐的輪胎...

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(關於102縣道的種種,貓砂行控中心有非常完整的介紹)

破了胎又沒得換,只能在山上吹風,原本想叫小黃卻因為沒有地址無法派車,連車友帶的內胎,因為是美式氣嘴也沒辦法換,最後還好向住在瑞芳的同事求救,載我去基隆火車站附近的車行換內胎,換完內胎也已經7點多了,實在不想再騎回台北,就直接搭客運到內湖拉。首都之星可以不用拆車整車放行李箱的,也不用多收錢,真方便阿,看來以後可以多多利用,這也算是今天的另一個發現。

路線:和平東路-軍功路-106縣道-台二丙-雙溪-102縣道-不厭亭

里程:約57.9km

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