為了一睹不厭亭上的絕倫景緻，計畫已久的雙溪瑞芳102縣道之行，卻在什麼都沒準備的情況下 ，只因一個難得的大好天氣而臨時展開。
原來的計畫是搭兩鐵列車到瑞芳，再經濱海公路從金瓜石上102，無奈兩鐵列車名額少票也難訂到，全程騎車的話其實距離也差不多100公里左右，倒也不是什麼大問題。
為了不想接觸到汐止台5線的車潮，還是從106開始吧，這麼走的話在到達不厭亭之前，所經之處便都是鄉間的道路，空氣清新風景也秀麗，走起來格外的愜意。
106往東北角的方向，所經過的第一個景點就是菁桐老街了，老街裡的菁桐火車站是平溪線鐵路的終點站，看到礦工雕像就代表已經到了，不用走到老街裡就可以在外面補充運動飲料，順便和老板聊了一會，假日看著眾多的車友來來往往這條路應該已經是家常便飯了吧。
菁桐的下一站便是平溪，由於是下坡路段加上距離也不遠，一會便到了。
平溪老街的高架鐵道，與老街上來往穿梭的人們
往十分的路上，偶然間有輛平溪線的火車經過
到了十分後接台二丙往雙溪過去，途中發現了一個有趣的指標，竟然可以通往"仙台"。
記得上回去福隆途經雙溪時，平雙隧道還在施工中，這回來時不用說當然是已經完工通車了，從平雙隧道入口開始便是連續的下坡，台二丙在這段路很寬，加上車少，可以很放心的看著碼表上的時速不斷增加，只能說是爽快阿。還好我沒有要原路折返，不然這段路的長上坡也不會太經鬆。
進入雙溪之後，映入眼簾的是令人非常舒服的田園景觀，雙溪也是好山好水阿。
即使是假日也沒什麼車的台二丙線，騎起來格外舒適。
路旁的蓮花池還沒什麼花，待夏日蓮花盛開時，又是另一幅景象。
台二丙過了雙溪市區的中正隧道後，隨即是102縣道，不過都已經中午了，當然是先在雙溪市區補充點體力再說。
流經雙溪市區的平林溪，溪水清澈，還可以看到不少魚悠游其中。
從雙溪市區走102到九份要16公里，不厭亭剛好位在雙溪瑞芳的交界，半程的話應該差不多8公里吧，實際走一趟確實是差不多。
開往福隆的北迴鐵路，牡丹車站就在不遠的地方
從牡丹也可以走侯牡公路(北37)到侯硐去
遠處山頂的涼亭，應該就是不厭亭了吧
越來越近了
只不過是停下來拍個照，卻好死不死內胎破了，而今天剛好沒帶備胎和打氣筒，平常要是騎破百的話我都會帶，今天也不曉得哪根筋不對竟然沒帶就出門了。只能先把車牽上去再說了。
來時路
雙溪鄉界的立碑，上頭寫著"祝君平安"...，可是我第一次在路上破胎就在這裡...
終於到了傳說中的不厭亭，這裡剛好是102縣道的最高點，海拔約540公尺，也是雙溪瑞芳的交界，旁邊的山頭稱為「梅樹坪」。
可以清楚的看見三貂嶺山山下的侯硐和稍遠處的瑞芳
從不厭亭上看過去的縣102，騎到破胎就是為了這景緻阿。沿著稜線而開的公路，真的是很有特色的view，之前買過一本書叫慢騎，內容在介紹分段環島，當時覺得它封面上的風景相當漂亮，看了一些車友的網誌才知道原來就是這條路。
再過去就可以到九份金瓜石，不過今天是已經不可能了。
遠方山頭的圓點就是106上的五分山氣象站了
我可憐的輪胎...
(關於102縣道的種種，貓砂行控中心有非常完整的介紹)
破了胎又沒得換，只能在山上吹風，原本想叫小黃卻因為沒有地址無法派車，連車友帶的內胎，因為是美式氣嘴也沒辦法換，最後還好向住在瑞芳的同事求救，載我去基隆火車站附近的車行換內胎，換完內胎也已經7點多了，實在不想再騎回台北，就直接搭客運到內湖拉。首都之星可以不用拆車整車放行李箱的，也不用多收錢，真方便阿，看來以後可以多多利用，這也算是今天的另一個發現。
路線：和平東路-軍功路-106縣道-台二丙-雙溪-102縣道-不厭亭
里程：約57.9km
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